GIFT CARD
צור קשר
פורטל לימודים הזמנת יאכטות במועדון
לוח פעילויות מועדון תחזית מזג אוויר

פלוטילה באיים האיוליים – איטליה

פלוטילה באיים האיוליים 6 – 13 ביוני 2020 האיים האיוליים המיתולוגיים (אתר מורשת עולמי של אונסקו) שוכנים צפונית לסיציליה, וטומנים בחובם הפלגה קסומה בין הרי געש. הפלגה באיים האיוליים, הידועים גם בתור האיים הליפאריים (על שם האי הגדול מביניהם), היא ייחודית מבחינות רבות: מאכלי ים סיציליאניים משובחים, הרי געש מעשנים (ואפילו פעילים! סטרומבולי בלילה מספק […]

פלוטילה באיים האיוליים 6 – 13 ביוני 2020

האיים האיוליים המיתולוגיים (אתר מורשת עולמי של אונסקו) שוכנים צפונית לסיציליה, וטומנים בחובם הפלגה קסומה בין הרי געש. הפלגה באיים האיוליים, הידועים גם בתור האיים הליפאריים (על שם האי הגדול מביניהם), היא ייחודית מבחינות רבות: מאכלי ים סיציליאניים משובחים, הרי געש מעשנים (ואפילו פעילים! סטרומבולי בלילה מספק מופע זיקוקים געשי טבעי ומרשים מאוד). שרשרת האיים הגעשיים ירוקה ומספקת נוף ירוק יפהפה לארוך כל השנה, במיוחד לקראת הקיץ. מרחקי הפלגה קצרים יחסית בכל יום, מפרצים קטנטנים ותופעות טבעיות כמו קשתות סלע ועמוד סלע טבעי בגובה 70 מטר – הפלגה באיים האיוליים היא משהו שעוד לא חוויתם כמותו, ואם כן – אנחנו בטוחים שאתם רק מחכים לחזור…

פלוטילה באיוליים – מסלול


נשמע טוב? השאירו לנו פרטים וניצור קשר בהקדם


פלוטילת גאות ושפל באנגליה

פלוטילת גאות ושפל באנגליה – 8-15 ליוני 2020 אנחנו מציעים לכם חוויה מסוג אחר – הפלגה באחד המקומות המאתגרים לשייט בעולם: זרמים של 5 קשרים המשנים את כיוונם ללא הרף, גאות של 5 מטרים….והמון בירה ופיש אנד צ’יפס אוריגינל! אזור ה-Solent   הוא גם אחד האזורים היפים באנגליה. המקום שורץ מרינות, כל אחת יותר יפה ומתוקתקת מהשנייה, […]

פלוטילת גאות ושפל באנגליה – 8-15 ליוני 2020

אנחנו מציעים לכם חוויה מסוג אחר – הפלגה באחד המקומות המאתגרים לשייט בעולם: זרמים של 5 קשרים המשנים את כיוונם ללא הרף, גאות של 5 מטרים….והמון בירה ופיש אנד צ’יפס אוריגינל!

אזור ה-Solent   הוא גם אחד האזורים היפים באנגליה. המקום שורץ מרינות, כל אחת יותר יפה ומתוקתקת מהשנייה, והכול טבול במקצועיות שייט אין סופית.

לשוט בתעלה האנגלית זהו חלום רטוב (תרתי משמע) של כל יאכטונר אבל זה דורש הבנה טובה של משטר הגאות והשפל במקום…אך אל דאגה, אנחנו נלמד אתכם את העקרונות בארץ לפני היציאה.

ה-Solent הינו מגרש משחקים מדהים לשייטים: אין ספור מקומות לעגון, המון חנויות ציוד שייט סופר מקצועיות (ולא יקר!), ים שטוח ורוח 15-20 קשר. בנוסף , נבקר במוזיאוני השייט הגדולים והמפורסמים בעולם (על האונייה של Nelson שמעתם?) וכמובן נעבור ליד ה-Needles המפורסמים.

  מסלול – פלוטילת גאות ושפל באנגליה

מחיר: 1,250 יורו לאדם. ניתן לסגור גם סירה שלמה.

נשמע טוב? השאירו לנו פרטים וניצור קשר בהקדם

פלוטילת חופשת פסח בתאילנד

פלוטילה בתאילנד – 11-18 באפריל 2020 (חופשת פסח)  פלוטילה בתאילנד מציעה חוויה יוצאת דופן באחד המקומות הכי אטרקטיביים בעולם! מפרץ פאנג נגה והאיים המערביים בים אנדמן התאילנדי, מספקים חוויה טרופית לשייט חלומי. כשתראו את החולות הלבנים, המים בצבע טורקיז, שוניות האלמוגים ועצי הקוקוס- תבינו שהגעתם לגן עדן.  חופשת הפסח שלנו מאפשרת להגיע בעונה המושלמת לאיים […]

פלוטילה בתאילנד – 11-18 באפריל 2020 (חופשת פסח)

 פלוטילה בתאילנד מציעה חוויה יוצאת דופן באחד המקומות הכי אטרקטיביים בעולם! מפרץ פאנג נגה והאיים המערביים בים אנדמן התאילנדי, מספקים חוויה טרופית לשייט חלומי.

כשתראו את החולות הלבנים, המים בצבע טורקיז, שוניות האלמוגים ועצי הקוקוס- תבינו שהגעתם לגן עדן. 

חופשת הפסח שלנו מאפשרת להגיע בעונה המושלמת לאיים התאילנדיים עם מזג אוויר אידיאלי להפלגה. אם אתם אוהבים עגינות לילה במפרצים קסומים, לשחות ולצלול או להתפנק על מסאג’ ושייק פירות טרופי- תצטרפו אלינו לפלוטילה בתאילנד!

פלוטילה בתאילנד – מסלול 

 


נשמע טוב? השאירו לנו פרטים וניצור קשר בהקדם


פלוטילות – טיולי יאכטות מאורגנים

מה זו פלוטילה? פלוטילה היא השילוב המושלם בין טיול מאורגן וחופשת יאכטות: קבוצת יאכטות מפליגות יחד למגוון יעדים, כל משפחה או קבוצת חברים ביאכטה שלה, והמדריך המקצועי שלנו מלווה את כולם בכל שלב. בכל יום מגיעים למקום חדש, נהנים מחברה של סקיפרים נוספים בראש דומה, ותמיד יש על מי לסמוך כי הנציג שלנו איתכם. תשאלו […]

מה זו פלוטילה?

פלוטילה היא השילוב המושלם בין טיול מאורגן וחופשת יאכטות: קבוצת יאכטות מפליגות יחד למגוון יעדים, כל משפחה או קבוצת חברים ביאכטה שלה, והמדריך המקצועי שלנו מלווה את כולם בכל שלב. בכל יום מגיעים למקום חדש, נהנים מחברה של סקיפרים נוספים בראש דומה, ותמיד יש על מי לסמוך כי הנציג שלנו איתכם. תשאלו את השייטים הקבועים שלנו מה זו פלוטילה של סי טיים…

למי זה מתאים?

לסקיפרים חדשים שמחפשים תמיכה מקצועית בהפלגות הראשונות בחו”ל, וגם לקבוצות ומשפחות מנוסות המחפשות את החברה של אנשים אחרים במהלך השבוע הקסום הזה. יש פלוטילות באזורי הפלגה נוחים ורגועים המתאימים לכל המשפחה, ויש פלוטילות מאתגרות באזורי שייט מרתקים כגון התעלה האנגלית, בה מנווטים באזור מורכב ביותר ועוברים יותר תוכן מקצועי.

לאן מפליגים השנה?

פלוטילה בתאילנד

פלוטילה באנגליהפלוטילה באיוליים

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – לשחרר את היאכטה מחבלי הרתיקה ולהפליג. להפוך את היאכטה  לבית, למשך שבוע ימים של חופשה בין איי יוון, קרואטיה, או כל מקום אחר. זה  נשמע רגיל ושגרתי – אם אתה שייט ובמיוחד אם אתה סקיפר. אנחנו יודעים מה מותר ומה אסור, כיצד ללכת על הסיפון, לרדת במדרגות ולהשתמש […]

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – לשחרר את היאכטה מחבלי הרתיקה ולהפליג.

להפוך את היאכטה  לבית, למשך שבוע ימים של חופשה בין איי יוון, קרואטיה, או כל מקום אחר.

זה  נשמע רגיל ושגרתי – אם אתה שייט ובמיוחד אם אתה סקיפר.

אנחנו יודעים מה מותר ומה אסור, כיצד ללכת על הסיפון, לרדת במדרגות ולהשתמש במטבח.

עבור הצוות שלנו, משפחה או חברים, זה שונה לגמרי!

אשתי אמרה לי, שבפעם הראשונה שעלתה על יאכטה והבינה היכן היא הולכת לבלות שבוע ימים, היה לה הלם רציני.

כמובן שבסיום השבוע היא הייתה בעננים וכבר שאלה מתי יוצאים שוב. כדאי להכין את הצוות שלנו כדי שהשבוע החלומי שלנו יישאר כמו שחלמנו.

יש להבדיל בין תדרוך לצוות ובין תדרוך לנוסע מזדמן להפלגה קצרה שאנו לא מפעילים אותו כצוות

תדרוך לצוות כולל שלושה חלקים: בטיחות, משמעת, מקצועיות.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – בטיחות

האורחים שלנו צריכים להפנים, שיאכטה היא לא אזור מחייה מוכר עבורם וההתנהלות צריכה להיות בהתאם. אנו לא רוצים לסיים את החופשה לאחר יומיים כי מישהו נפל לתוך חלון בסיפון ושבר את הקרסול.

  1. תנועה ביאכטה – ביאכטה לא ממהרים לשום מקום, הולכים לאט ובזהירות, הן בגלל סכנת החלקה והן בגלל שהסיפון שלנו גדוש במכשולים העלולים לגרום לפגיעות בכפות הרגליים היחפות שלנו (כמובן שעדיף נעלי סיפון אם יש).
    הסבירו כיצד יורדים ועולים במדרגות, כיצד עוברים בצורה בטוחה מהיאכטה לרציף והיכן מומלץ להחזיק.
  2. סגירת פתחים על הסיפון היא חשובה מאוד, כל החלונות של הקבינות הנפתחים כלפי מעלה, צריכים להיות פתוחים בצורה כזו שתמנע נפילה פנימה. מומלץ להשאיר חלון חצי פתוח, כך נקבל זרימה של אוויר ללא סכנת נפילה.
  3. תפעול מערכת העוגן – אני ממליץ להכשיר איש עוגן אחד שיצבור ניסיון, עליו להבין את הכוחות החזקים המופעלים על מערכת העוגן.
    הוא חייב לעבוד כשהוא נעול נעליים, לא להכניס את ידיו למקומות מסוכנים ולדעת כיצד לתפעל תקלות בסיסיות.
    הסקיפר בעצמו יתפעל כל תקלה מורכבת הדורשת הבנה עמוקה יותר של הנושא.
  4. הכרת אמצעי הבטיחות ביאכטה – חשוב שכולם יכירו את מיקום המטפים, גלגלי ההצלה, תיק העזרה הראשונה ודוברת ההצלה. יש לוודא שהם גם יודעים להפעיל אותם.

משמעת

היאכטה היא בית קטן מאוד עבור אנשים הרגילים למרחב מחייה גדול בהרבה. אם לא נקפיד על סדר וניקיון, במהרה יהיה ריח רע ובלגן, שיהפכו את המחיה ללא נעימה בכלל.

לסדר וניקיון יש גם משמעות בטיחותית חשובה, שכן במקרה חירום, עלינו להגיע בזריזות לציוד הבטיחות. אלו הדגשים החשובים:

  1. מטבח – יש לשמור על ניקיון בכל רגע נתון. כל דבר שנשפך או נופל צריך להיעלם מיד, וגם את הכלים בכיור לא כדאי להשאיר יותר מדי זמן מלוכלכים, הריח הרע יופיע מהר. בהפלגה הם גם עלולים להישבר.
  2. שירותים – להקפיד לנקות אחרי כל שימוש, לוודא שהחלון פתוח לאוורור. יש לוודא שכולם מכירים את הדרך הנכונה להפעיל את השירותים (לא לזרוק נייר או מגבונים, כיצד להוריד את המים).
  3. סדר – הסלון אמור להישאר שטח סטרילי, לא נוכל להרשות לעצמנו שכל אחד יניח דברים אישיים כגון משקפי שמש, טלפונים, מחשבים וכו’.
    אם לא נקפיד, נימצא את עצמנו עם ערימה גדולה של חפצים הנזרקים ממקום למקום. זה עלול להפריע לנו כשנרצה לשלוף תיק עזרה ראשונה במהירות או ארגז כלי עבודה.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – מקצועיות

כסקיפרים אנו חייבים להיעזר באנשי הצוות שלנו, גם אם אין להם מושג קודם בימאות.

נכון שסקיפר מיומן יכול להסתדר כמעט לבדו, אבל רובנו מפעילים אנשי הצוות, גם אם מדובר במשימות שנראות לנו יחסית פשוטות.

לדוגמה, להחזיק פנדר נייד. גם פעולות פשוטות כאלו צריכות להיות ברורות ועלינו לתדרך אותן היטב.

  1. חבלי היקשרות – יש להסביר כיצד מכינים את החבל לזריקה, מעבירים אותו לרציף וקושרים אותו על הברווז. מומלץ לתרגל את הנושא לפני יציאה לים.
  2. עוגן – איש העוגן שלנו נמצא לבד בחרטום ועליו להיות בקיא באופן התפעול, בטיחות ודיווחים.
    מומלץ להכשיר לתפקיד איש צוות אחראי ועצמאי.
  3. פנדרים – מומלץ למנות לתפקיד פנדר נייד איש צוות זריז שיוכל לעבור במהירות ממקום למקום, ועליו להבין את כיצד למקם את הפנדר וכיצד להימנע מפגיעה בידיים וברגליים.
    כמובן שכדאי ללמד גם כיצד קושרים פנדרים על המעקה.
  4. עבודה עם מיתרים ומעלנים – הכוחות הפועלים הם חזקים מאוד ועליכם ללמד היטב כיצד משתמשים בכננת (וינץ’) וספינלוקים.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – מפליגים מזדמנים

לעתים מפליגים איתנו אנשים שאנו לא זקוקים להם כצוות, וייתכן שהם מעולם לא הפליגו על כלי שייט. התדרוך שלהם לפני ההפלגה אמור להיות קצר ותכליתי.

תדרוך ארוך יחטיא את מטרתו.

הנוסעים לא יזכרו את הנאמר בו.

התדרוך לנוסע יכלול 5  נקודות:

  1. איך עולים ויורדים מהיאכטה. עליה וירידה מתבצעות באישור הסקיפר בלבד.
  2. בים היאכטה מתנדנדת. יש לשבת ובזמן עמידה להחזיק. אין לצאת לסיפון ללא אישור.
  3. אין להפעיל ציוד או אביזר כל שהוא או לפתוח ארונות, תאים, לוקרים ללא אישור.
  4. יש להיזהר מהמנור וממיתרי המפרשים ומהכננות.(כדאי להדגים).
  5. להציע חגירת חגורות הצלה, לתדרך איך חוגרים ולהצביע על מיקום החגורות.

הפלגה נעימה ובטוחה!

רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים

רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים האם ניתן להפליג עם הרישיון הישראלי בכל מקום בעולם? האם תושב חוץ זקוק לרישיון ישראלי על מנת להשיט יאכטה בישראל? האם יאכטה הרשומה בחו”ל יכולה לשוט בישראל ללא סקיפר ישראלי? נושא רישיונות הסקיפר והיאכטות מעסיק אותנו יום יום, ננסה לעשות קצת סדר בדברים… רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים […]

  • רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים

    • האם ניתן להפליג עם הרישיון הישראלי בכל מקום בעולם?
    • האם תושב חוץ זקוק לרישיון ישראלי על מנת להשיט יאכטה בישראל?
    • האם יאכטה הרשומה בחו”ל יכולה לשוט בישראל ללא סקיפר ישראלי?

    נושא רישיונות הסקיפר והיאכטות מעסיק אותנו יום יום, ננסה לעשות קצת סדר בדברים…

    רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים – רישיון היאכטה

    יאכטה יכולה להיות רשומה בישראל או בכל מדינה אחרת, ללא קשר למקום בו היא עוגנת באופן קבוע. כלומר, יכולות להיות יאכטות העוגנות בישראל אך רשומות בארה”ב, לרוב תחת שם של חברה. יאכטות אלו יהיו בעלות דגל ארה”ב ונמל הרשום בירכתיים יהיה בהתאם. החוקים החלים על היאכטה מבחינת הציוד והרישיונות הנדרשים, נקבעים בהתאם למקום בו היא רשומה. לדוגמה, אם בארה”ב אין צורך ברישיון סקיפר להשטת יאכטה, ניתן להשיט יאכטה זו גם ללא רישיון סקיפר רשמי.

    רישיון הסקיפר

    אין בעולם מדרג קבוע של רישיונות ובכל מדינה חוקים שונים, כך לדוגמה בארה”ב אין רישיון מטעם המדינה, אלא תעודות של בתי ספר פרטיים כגון ה-ASA (אותו אנחנו מייצגים בישראל). בישראל לעומת זאת, רישיון להשטת כלי שייט ניתן ע”י משרד התחבורה בהתאם לקריטריונים השונים של כל רישיון. נוצר מצב בו לא ברור כיצד מתרגמים ומשווים בין הרישיונות השונים בעולם, דבר המעורר לא מעט בעיות עבור חברות השכרת יאכטות. חברות אלה, המשכירות את היאכטות לתיירים חיצוניים, צריכות לאפיין ולאשר את הסקיפר בהתאם לרישיון הזר שיש לו. כך למשל סקיפר ישראלי בעל רישיון משיט 30, יכול לשכור יאכטה ביוון, אך גם תייר בריטי המחזיק בתעודה מטעם איגוד RYA, שהוא בכלל בית ספר פרטי ולא ממשלתי. 

    מה קורה בישראל?

    ישראל היא מהמדינות בהן המצב בעייתי ביותר, שכן רישיונות זרים אינם מוכרים פה ולא ניתן להשיט יאכטה ללא רישיון משיט 30 לפחות. גם תושב חוץ המחזיק ברישיון זר, אינו רשאי לשכור פה יאכטה, דבר הגורר לא מעט תגובות נזעמות מהסקיפרים השוהים פה בחופשה. הנושא מסתבך כאשר מדובר על יאכטה בעלת דגל זר העוגנת בארץ, במקרה כזה, לאחר שהיאכטה נמצאת בישראל מעל 60 יום, היא צריכה לקבל היתר שייט ישראלי, ובו כתוב שהסקיפר מחוייב בתעודת משיט 30. קיימת אפשרות כלשהי לאנשים בעלי רישיון זר, לבקש המרה לרישיון משיט 30, כאשר כל מקרה נבדק לגופו בהתאם לתעודה ולניסיון של אותו אדם.

     

טיולי יאכטות בעולם – החופשה המושלמת

כיף מאוד להפליג לאורך חופי ישראל, אך לצערנו קו החוף שלנו אינו משופע במפרצים ומרינות ולכן סקיפרים ישראליים רבים מחפשים טיולי יאכטות בעולם, רובם בים התיכון. אין ספק שטיול יאכטות הוא אחד הדברים המדהימים ביותר ומתמכרים לזה בקלות, אך לפני שעושים זאת, שווה לקרוא וללמוד את הנושא מהמקצוענים. מה זה טיול יאכטות? פשוט מאוד! טסים […]

כיף מאוד להפליג לאורך חופי ישראל, אך לצערנו קו החוף שלנו אינו משופע במפרצים ומרינות ולכן סקיפרים ישראליים רבים מחפשים טיולי יאכטות בעולם, רובם בים התיכון.

אין ספק שטיול יאכטות הוא אחד הדברים המדהימים ביותר ומתמכרים לזה בקלות, אך לפני שעושים זאת, שווה לקרוא וללמוד את הנושא מהמקצוענים.

מה זה טיול יאכטות?

פשוט מאוד!

טסים לאחד מיעדי ההפלגה המומלצים, שוכרים יאכטה לפי הגודל הרצוי ויוצאים לשבוע של הפלגה בין איים מקסימים ומיוחדים, שלרוב לא מגיעים אליהם בדרכים אחרות.

הים בין האיים מאוד שקט, כך שזה מתאים למשפחות עם ילדים ומרחקי ההפלגה גמישים ומאפשרים לכל אחד ליהנות לפי מה שמתאים לו. בכל ערב עוגנים במרינה מסודרת, או במפרץ מבודד לאלו שמחפשים טבע ושקט.

טיולי יאכטות בעולם – למי זה מתאים?

כל אחד שסיים קורס סקיפרים ויש לו תעודה, בין אם משיט 30 או רישיון זר אחר, יכול לשכור יאכטה לחופשה.

עם זאת, בעיקר בפעם הראשונה, מומלץ לצאת עם איש צוות נוסף שיש לו ידע ויכולת לעזור.

אפשרות נוספת היא לצאת לטיול מאורגן של מספר יאכטות, הידוע בשם פלוטילה. 

יוון היא היעד המועדף על רוב הסקיפרים בים התיכון, גם שם יש חלוקה ל-3 אזורים בהם מפליגים:

1. המפרץ הסרוני דרומית לאתונה

2. הים האיוני במערב

3. ואזור קוס במזרח.

כל אחד מהם מיוחד בדרכו שלו וניתן להפליג בהם מספר פעמים ועדיין להרגיש שזה לא מספיק.

גם טורקיה וקרואטיה מספקות חוויה נפלאה של שייט פשוט ונוח, בנוסף ניתן להפליג גם בקורסיקה וסרדיניה, הריביירה הצרפתית, תאילנד איי סיישל ועוד.

איזו יאכטה לשכור?

בחירת היאכטה תלויה קודם כל בכמות אנשי הצוות שיוצאים להפלגה, ככל שהיאכטה גדולה יותר, יהיו לה יותר תאי שינה ושירותים.

צוות של 3- 4 אנשים יכול להפליג על יאכטה בגודל 36-40 רגל, צוות גדול יותר ישכור יאכטה בגודל 40- 45 רגל.

משנה לשנה גדל מספר הסקיפרים ששוכרים יאכטה מדגם קטמרן, שהיא רחבה הרבה ומפנקת הרבה יותר, בעיקר למשפחות. 

טיולי יאכטות בעולם – כמה זה עולה?

מחיר היאכטה תלוי ב-3 דברים:

1. גודל היאכטה

2. שנת הייצור

3. מועד ההשכרה.

אנו ממליצים לא לשכור יאכטה בת יותר מ-5 עד 6 שנים, אך יש זה תלוי גם בחברת ההשכרה, בחברות טובות תמצאו יאכטות ישנות במצב מצוין ולהפך.

תוכלו להוזיל משמעותית את החופשה אם תבחרו במועד עם מזג אוויר נוח אך לא במחירי שיא העונה.

בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל

לאחר המתנה בשדה התעופה ונסיעה ארוכה למרינה, סוף סוף הגעתם ליאכטה והשבוע החלומי מיד מתחיל. רק נשאר לבצע במהירות בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל בזמן שהמשפחה מחכה ואפשר לצאת לדרך. חכו, אל תמהרו, בדקו היטב על מנת שהשבוע שלכם אכן יהיה מושלם. בדיקה לא יסודית עלולה לגרום לכם לגלות תקלות מעצבנות לאחר היציאה, וגרוע מכך, […]

לאחר המתנה בשדה התעופה ונסיעה ארוכה למרינה, סוף סוף הגעתם ליאכטה והשבוע החלומי מיד מתחיל. רק נשאר לבצע במהירות בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל בזמן שהמשפחה מחכה ואפשר לצאת לדרך. חכו, אל תמהרו, בדקו היטב על מנת שהשבוע שלכם אכן יהיה מושלם. בדיקה לא יסודית עלולה לגרום לכם לגלות תקלות מעצבנות לאחר היציאה, וגרוע מכך, בסוף ההפלגה יאשימו אתכם בתקלות ותאלצו לשלם את עלות התיקון.

הקטנת או ביטול השתתפות עצמית – לעשות או לא לעשות?

בעבר הלא רחוק, רוב חברות ההשכרה אפשרו לבטל לחלוטין את הפיקדון תמורת תשלום לפני ההפלגה, לדוגמה, ניתן היה לבטל פיקדון בסך 3000 יורו בעבור 350 יורו בלבד, ולהפליג בראש שקט. חברות ההשכרה הבינו שאותם אנשים מרשים לעצמם להזניח את היאכטות במהלך השבוע, שכן הם לא ישלמו במידה וייגרם נזק כלשהו.

כיום, ניתן לשלם את הסכום המדובר, אבל אז להקטין את הפיקדון לסכום נמוך יותר. כך, תשלמו למשל 350 יורו, עבור הקטנה לפיקדון של 700 יורו, כלומר כל נזק עד 700 יורו גם כן תשלמו. זה אומר שבמקרה כזה, תוכלו להיפרד מ-1050 יורו מעבר למחיר ההשכרה. פתרון אפשרי לבעיה הוא ביטול מוחלט של ההשתתפות העצמית באמצעות חברת ביטוח נפרדת.

השריטה הזו? לא אני עשיתי !

בשנה האחרונה אני שומע על יותר ויותר סקיפרים שחוזרים מהשכרת יאכטה בחו”ל וטוענים שדרשו מהם לשלם בעבור נזקים שהם כלל לא גרמו. זה יכול להיות שריטה במקום נסתר, משאבת שירותים סתומה, או כננת עוגן שהפסיקה לעבוד. האבסורד הוא שלעתים הלקוח מתלונן על תקלה ומצפה לפיצוי, ובסוף יוצא שהוא נדרש לשלם עבורה. בחלק מהמקרים מדובר על תקלות ונזקים שלא ניתן לגלות אותם בבדיקה מקדימה, אך תוכלו להקטין את הסיכוי שהדבר יקרה אם תבדקו לעומק את היאכטה (כן כן, גם בעומק)

בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל – מתחילים

בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל כוללת סעיפים רבים לבדיקה, לא נפרט כאן את כולם, אך בכל חברת השכרה תקבלו רשימת בדיקות באנגלית, ואם שכרתם את היאכטה דרך חברה ישראלית, תצוידו גם ברשימה בעברית. את הבדיקה תעשו בליווי נציג חברת ההשכרה, לרוב הוא ימהר מאוד כי יש לו המון לקוחות ממתינים והוא מאוד רוצה לסיים את היום, אתכם זה לא אמור לעניין. ללא קשר לתקלות, הבדיקה היא ההזדמנות שלכם להכיר את היאכטה, כולל המערכות השונות כגון חשמל, מים, מפרשים ועוד.

בדיקת יאכטה לפני הפלגה בחו”ל – טיפים של אלופים

  • צלמו באמצעות הטלפון כל שריטה, מכה או כיפוף ביאכטה.
  • בקשו דו”ח צוללן שיצא לאחר ההפלגה האחרונה, לוודא שהיאכטה תקינה מתחת למים, ניתן ומומלץ גם לצלול מיד לאחר היציאה לים לוודא בעצמכם שאין דפיקות בקיל, בהגה ובמדחף.
  • הצטיידו במילון אנגלי – עברי של מושגים ביאכטות (מי ידע שכננת עוגן זה WINDLASS?)
  • בתחילת הבדיקה, נתקו את היאכטה ממתח חוף והדליקו את המכשירים, כך תדעו שהמצברים שלכם במצב טוב ולא תניעו את המנוע במהלך ההפלגה בכל שעתיים בכדי לטעון אותם.
  • פתחו מפרשים במרינה, וודאו שהם תקינים.
  • נסו את הכיריים והתנור.
  • תוודאו שיש לכם מחברים מתאימים לחשמל ולמים, בכל מרינה יהיו גדלים וסוגים שונים.
  • בדקו שהדינגי מנופחת, אינה מאבדת אוויר והמנוע שלה תקין.
  • הניעו את המנוע של היאכטה, תעלו סל”ד ותבדקו שהמנוע תקין, אין נזילות והוא לא מתחמם.
  • שירותים ומקלחות – חשוב מאוד מאוד לוודא שהמשאבות תקינות והמים יורדים במהירות. שירותים שהמים בהם יורדים לאט, עלולים להיסתם לאחר היציאה.
  • תוודאו שאתם יודעים היכן ממוקם ציוד הבטיחות – חגורות הצלה, תיק עזרה ראשונה וכו’.
  • תשאלו כיצד מכוייל מד העומק, האם מתחתית הקיל, קו המים או המתמר עצמו.
  • ציוד ניווט – חובה שיהיה ספר פיילוט בוק מעודכן ומפות ניווט
  • לבדוק היכן פותחים וסוגרים את מיכלי הביוב ולוודא שהברז אינו תקוע
  • ציוד כללי – תדאגו לקבל מספיק כלים לבישול, מצעים ומגבות, במידה וחסר, זכותכם לבקש עוד.

שייט תחרותי – להפליג מהר יותר זה כיף

תשאלו סקיפרים מדוע הם כל כך אוהבים את השייט ורובם יגידו לכם שהשלווה והרוגע שבהפלגה הם הסיבה שהם יוצאים לים עם חברים ובני משפחה. אכן רוב האנשים שבוחרים להתחיל קורס סקיפרים מחפשים בדיוק את הדברים האלה, אך ליאכטות יש משהו נוסף להציע.  שייט תחרותי הוא עולם מרתק, מלא באנדרנלין ודורש מקצועיות ברמה הגבוהה ביותר. סקיפרים הלומדים […]

תשאלו סקיפרים מדוע הם כל כך אוהבים את השייט ורובם יגידו לכם שהשלווה והרוגע שבהפלגה הם הסיבה שהם יוצאים לים עם חברים ובני משפחה.

אכן רוב האנשים שבוחרים להתחיל קורס סקיפרים מחפשים בדיוק את הדברים האלה, אך ליאכטות יש משהו נוסף להציע. 

שייט תחרותי הוא עולם מרתק, מלא באנדרנלין ודורש מקצועיות ברמה הגבוהה ביותר.

סקיפרים הלומדים שייט תחרותי, משפרים את מיומנויות השייט שלהם באופן משמעותי.

ונהנים יותר מההפלגות שלהם גם כאשר הם לא מתחרים, כי הם מכירים את היאכטה טוב יותר.

מה זה שייט תחרותי?

בתחרות שייט כמובן שהמטרה היא לבדוק מי היאכטה המהירה ביותר מבין צי של מספר יאכטות.

למרות שיש גם סוג מיוחד של תחרויות בין שתי יאכטות בלבד.

לרוב השיוטים הם בקרבת החוף ובהם היאכטות צריכות לעבור מסלול בין מצופים, אך יש גם תחרויות למרחקים ארוכים ולהן מאפיינים שונים.

למי זה מיועד?

כל סקיפר שזה עתה סיים קורס סקיפרים מקצועי יכול להצטרף לצוות שייט תחרותי, בהתחלה כאיש צוות בעל תפקיד בסיסי ומשם להתקדם לתפקידים מורכבים יותר.

השטת יאכטה בשייט תחרותי כוללת לרוב צוות של 5-8 אנשים, כך שתמיד יש לאן לשאוף ולהתקדם.

שייט תחרותי בישראל

בישראל יש מספר אירועים של שיט תחרותי שחוזרים על עצמם מדי שנה, כאשר הבולטים שבהם הם אליפות ישראל ביאכטות ואליפות החורף.

אליפות ישראל מתקיימת בחודש נובמבר וכוללת 4 ימי תחרות, אליהם מגיעים יאכטות מכול הארץ.

היאכטות מחולקות למספר קטגוריות והשיוטים נערכים מול מרינה תל אביב.

מדובר בהפקה גדולה ומושקעת במיוחד, המאורגנת ע”י הפורום לקידום השייט בישראל.  

אליפות החורף נמשכת מספר חודשים וכוללת מפגש אחד בחודש, מספר היאכטות מצומצם יותר אך זה מאפשר לשייטים ליהנות משייט תחרותי גם לאורך השנה. 

תחרויות שייט בעולם

יש אינספור תחרויות שייט מסביב לעולם, לכל סוגי היאכטות בגדלים ובדגמים השונים, אלו התחרויות המפורסמות ביותר:

VOLVO OCEAN RACE – לרוב יוצאות לתחרות 7-8 יאכטות, בכל אחת 13 אנשי צוות, המטרה היא להקיף את העולם במספר מקטעים.

לכל מקטע יש ניקוד משלו והמנצח הוא זה שצובר את הניקוד הגבוה ביותר לכל אורך התחרות.

על מנת לתת מופע לקהל, יש גם שיוטי מצופים בערים בהן עוצרות היאכטות בין המקטעים.

VENDE’E GLOBE – הקפת העולם ללא הפסקה, סקיפר בודד ביאכטה!

אולי התחרות הקשה ביותר בה מתמודד שייט אחד עם איתני הטבע, נזקים ותקלות. השיוט מתחיל בצרפת, שם הוא גם מסתיים והוא נמשך בערך 3 חודשים.

AMERICAN’S CUP – סדרה של שיוטים רבים בהם משתתפים צוותים מכל העולם, בסיום הליגה עולים שני צוותים לגמר היוקרתי.

 

אז אם אתם סקיפרים, מתחילים או וותיקים, אנו ממליצים לכם להצטרף לצוות של שייט תחרותי ולגלות עולם מעניין במיוחד, בו תשפרו את יכולות השייט שלכם ותהפכו לסקיפרים הרבה יותר מקצועיים

יאכטות 7 מטר

יאכטות 7 מטר – יאכטות הבית של מועדון Sea Time, לנצח יהיו האהובות והיקרות ביותר ללבנו. הן ללא ספק הסירות המושלמות ללימוד שייט ולכל מי שאוהב את הים ורוצה להרגיש אותו מקרוב. נסו ותתאהבו. נתונים טכניים 7 מטר אורך, 2.5 מטר רוחב, קבינה,  מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ. תמונות של יאכטות 7 מטר

יאכטות 7 מטר – יאכטות הבית של מועדון Sea Time, לנצח יהיו האהובות והיקרות ביותר ללבנו. הן ללא ספק הסירות המושלמות ללימוד שייט ולכל מי שאוהב את הים ורוצה להרגיש אותו מקרוב. נסו ותתאהבו.

נתונים טכניים

7 מטר אורך, 2.5 מטר רוחב, קבינה,  מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ.

תמונות של יאכטות 7 מטר

יאכטה UV

יאכטה UV הינה יאכטת מפרש תחרותית מדגם VIKO 30, מהירה וזריזה, אהובה במיוחד על שייטים המחפשים הפלגה ספורטיבית. היאכטה מתמרנת מדהים ולאחר שתפליגו עליה תתאהבו מיד. נתונים טכניים 11 מטר אורך, 3.5 מטר רוחב, 2 קבינות, תא שירותים אחד, מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ. יאכטה UV תמונות

יאכטה UV הינה יאכטת מפרש תחרותית מדגם VIKO 30, מהירה וזריזה, אהובה במיוחד על שייטים המחפשים הפלגה ספורטיבית.

היאכטה מתמרנת מדהים ולאחר שתפליגו עליה תתאהבו מיד.

נתונים טכניים

11 מטר אורך, 3.5 מטר רוחב, 2 קבינות, תא שירותים אחד, מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ.

יאכטה UV תמונות

יאכטה אננדה

יאכטה אננדה – יאכטת מפרש קלאסית מדגם OCEANIS 37, בעלת קוקפיט מרווח, 3 קבינות ושירותים+מקלחת.  ביאכטה תמצאו מטבח מאובזר. מערכת שמע עם רמקולים חיצוניים, מקלחת סיפון, סולם עלייה מהמים ושולחן בקוקפיט. נתונים טכניים 12 מטר אורך, 4 מטר רוחב, 3 קבינות, תא שירותים אחד, מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ תמונות של יאכטה אננדה

יאכטה אננדה – יאכטת מפרש קלאסית מדגם OCEANIS 37, בעלת קוקפיט מרווח, 3 קבינות ושירותים+מקלחת.  ביאכטה תמצאו מטבח מאובזר. מערכת שמע עם רמקולים חיצוניים, מקלחת סיפון, סולם עלייה מהמים ושולחן בקוקפיט.

נתונים טכניים

12 מטר אורך, 4 מטר רוחב, 3 קבינות, תא שירותים אחד, מערך מפרשים הכולל ראשי וחלוץ

תמונות של יאכטה אננדה

WhatsApp chat
דילוג לתוכן