GIFT CARD
צור קשר
פורטל לימודים הזמנת יאכטות במועדון
לוח פעילויות מועדון תחזית מזג אוויר

תעודת ICC

נתחיל מהסוף – תעודת ICC נדרשת כדי לשכור יאכטות להשטה עצמית (כמו שכולנו אוהבים לעשות ביוון, קרואטיה וכו’) במדינות שונות באירופה. המשמעות היא :INTERNATIONAL CERTIFICATE OF COMPETENCE מדוע הוחלט שיש צורך בתעודה כזו? כאמור ענף היאכטות פורח בים התיכון ומדי שנה מפליגים עשרות אלפי אנשים, רובם שוכרים יאכטות מחברות השכרה, לשייט במסגרת חופשה. במסגרת ההכנות […]

נתחיל מהסוף – תעודת ICC נדרשת כדי לשכור יאכטות להשטה עצמית (כמו שכולנו אוהבים לעשות ביוון, קרואטיה וכו’) במדינות שונות באירופה.

המשמעות היא :INTERNATIONAL CERTIFICATE OF COMPETENCE

מדוע הוחלט שיש צורך בתעודה כזו?

כאמור ענף היאכטות פורח בים התיכון ומדי שנה מפליגים עשרות אלפי אנשים, רובם שוכרים יאכטות מחברות השכרה, לשייט במסגרת חופשה. במסגרת ההכנות לחופשה, אנו נדרשים לשלוח רישיון סקיפר לחברת ההשכרה, והיא מאשרת אותו מול הרשויות.

זה הזמן להזכיר שבעולם אין סטנדרט כלשהו לתעודת סקיפר, ולכל מדינה יש את החוקים וההגדרות שלה. כלומר יכול להיות שאזרח איטלקי יקבל רישיון סקיפר לטובת השכרת יאכטה, בעוד אזרח ישראלי יקבל תעודה מקבילה, אבל הדרישות והידע שלהם יהיו שונים לחלוטין. במצב הזה, חברות ההשכרה והרשויות, לא יכולות לדעת מהי רמת השייט של הסקיפרים אשר שוכרים את היאכטות, דבר שעלול להוביל לתאונות קשות.

בשנת 1998, נוסחה אמנה 40 של ארגון UNECE, אשר מגדירה את תעודת ICC, כזו שנדרשת על מנת להפליג לאורך החופים של המדינות שחתמו עליה. מדינות רבות חתמו על האמנה ובכך התחייבו לכבד תעודה זו, וגם קיבלו אישור להנפיק אותה, אך יש לא מעט מדינות שלא חתמו עליה, כל אחת מסיבותיה.

מי רשאי לקבל את התעודה ומי מנפיק אותה?

יש מספר גופים בעולם, בתי ספר פרטיים כגון IYT, ASA -RYA, שקיבלו אישור להנפיק את תעודת ICC, וכל תלמיד שלהם שהגיע לדרגה של BAREBOAT SKIPPER, רשאי לקבל תעודה זו לאחר תשלום של אגרה כלשהי.

כלומר בית ספר כמו סי טיים, שפועל בישראל ומוסמך ע”י IYT ללמד ולהסמיך תלמידים לרמת BAREBOAT SKIPPER, רשאי גם להנפיק לתלמידיו תעודת ICC לטובת השכרת יאכטות באירופה.

בשלב זה יוון, יעד מספר 1 להשכרת יאכטות עבור ישראלים, עדיין לא דורשת תעודת ICC, אך ייתכן והדבר ישתנה, וישראלים שהיו רגילים לשכור יאכטות עם רישיון משיט 30, יעמדו בפני בעיה. בכל מקרה כרגע זהו עדיין לא המצב.

הפלגה באזור רודוס

מרינה רודוס החדשה המרינה החדשה ממוקמת בצד המזרחי, לקראת השפיץ הצפוני של האי רודוס. נחנכה לפני כ-5 שנים, והיא מהווה תחליף מבורך למרינה הישנה במנדרקי. יותר ויותר חברות השכרה פותחות בסיס צ’ארטרים במרינה, ובכך מאפשרות יציאה קלה ונוחה להפלגה באיזור מקסים זה. המרינה מאוד מסודרת, עם רציפים נוחים ושלל מתקנים, החל משירותים ומקלחות נעימים ומסודרים, […]

מרינה רודוס החדשה

המרינה החדשה ממוקמת בצד המזרחי, לקראת השפיץ הצפוני של האי רודוס. נחנכה לפני כ-5 שנים, והיא מהווה תחליף מבורך למרינה הישנה במנדרקי. יותר ויותר חברות השכרה פותחות בסיס צ’ארטרים במרינה, ובכך מאפשרות יציאה קלה ונוחה להפלגה באיזור מקסים זה. המרינה מאוד מסודרת, עם רציפים נוחים ושלל מתקנים, החל משירותים ומקלחות נעימים ומסודרים, ועד WIFI מהיר ברציפים. 

מרינה רודוס החדשה

האיים הדודקנזיים (Dodacnese) ביוונית: 12 האיים: ממוקמים בצידה המזרחי של יוון ונושקים לחופי טורקיה. המרכזיים והמוכרים שבהם הם רודוס וקוס, אך הם כוללים עוד עשרות איים מרהיבים שהופכים את ההפלגה באזור לחוויית שייט נפלאה ומרתקת. אוהבי הרוח והמפרשים ייהנו לרוב מרוח צפון-מערבית טובה מאוד, ומי שמחפש את השקט ישמח לדעת שאזור זה הרבה פחות עמוס ביאכטות לעומת אזור אתונה ולפקדה. מעבר להפלגות, יש הרבה מה לעשות ולראות באיים.

סימי:

  • האי הנפלא מכיל מגוון גדול של מפרצים ציוריים, ובראשם המפרץ הצפוני בו שוכנת העיר סימי. המחזה עוצר הנשימה של הבתים הצבעוניים הוא מראה שלא תשכחו, הודות לאיטלקים ששלטו באי בתחילת המאה -20. בתוך הסמטאות של העיר תמצאו חנויות מעצבים ומסעדות טובות, ולאורך הרציף בתי קפה נחמדים. מומלץ לטפס על הגבעה בצד הדרום-מזרחי, וגם לטייל לאורך המפרץ עד לחלקו הצפון-מערבי.

טילוס:

  • האי Tilos שוכן באמצע הדרך בין Symi ל-Kos, והמרינה נמצאת במפרץ הגדול בחלקו המזרחי של האי. העיירה Livadhi, קטנה וקסומה , מושלמת לכל מי שמחפש את הפשטות של יוון, עם הרבה שקט ושלווה. מומלץ לטייל ברחובות היפים ולאורך רצועת החוף.
  • המפרץ של Tilos שקט ומוגן ברוב ימות השנה ויכול להוות מקום מצוין לחתירת בוקר ב- SUP או שחיה.

ניסירוס:

  • האי העגול הוא אטרקציה תיירותית נפלאה באזור זה, בעיקר בשל היותו חלק מהר געש פעיל המושך אליו תיירים רבים המגיעים במעבורות מ- Kos.
  • אנו ממליצים לשכור רכב או קטנוע במרינה, לנסוע מוקדם בבוקר לשמורה הממוקמת בלוע הר הגעש, הדרכים היפות מתפתלות לאורך צלע ההר ומהן נשקף נוף מדהים, משם ניתן להמשיך ל- Nikia שהוא ככל הנראה הכפר עם הנוף הכי יפה ביוון, או לבראנץ’ בקפה-מרפסת המשקיפה אל לוע הר הגעש בכפר Emporios (בית קפה יחיד ומצוין עם תפריט מצומצם בהתאם למצרכים שהיו במכולת באותו הבוקר…). בהמשך ניתן להשתכשך במרחצאות חמים ולסיים את היום עם בירה קרה בעיירת החוף Mandraki.

כתבנו עבורכם מדריך מסודר ומקיף של האיזור, מוזמנים לפנות למחלקת הצ’ארטרים שלנו כדי להזמין יאכטה באיזור מדהים זה. 

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה בחו”ל

תדרוך צוות לפני הפלגה בחו”ל תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – לשחרר את היאכטה מחבלי הרתיקה ולהפליג. להפוך את היאכטה  לבית, למשך שבוע ימים של חופשה בין איי יוון, קרואטיה, או כל מקום אחר. זה  נשמע רגיל ושגרתי – אם אתה שייט ובמיוחד אם אתה סקיפר. אנחנו יודעים מה מותר ומה אסור, כיצד ללכת […]

תדרוך צוות לפני הפלגה בחו"ל

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – לשחרר את היאכטה מחבלי הרתיקה ולהפליג.

להפוך את היאכטה  לבית, למשך שבוע ימים של חופשה בין איי יוון, קרואטיה, או כל מקום אחר.

זה  נשמע רגיל ושגרתי – אם אתה שייט ובמיוחד אם אתה סקיפר.

אנחנו יודעים מה מותר ומה אסור, כיצד ללכת על הסיפון, לרדת במדרגות ולהשתמש במטבח.

עבור הצוות שלנו, משפחה או חברים, זה שונה לגמרי!

אשתי אמרה לי, שבפעם הראשונה שעלתה על יאכטה והבינה היכן היא הולכת לבלות שבוע ימים, היה לה הלם רציני.

כמובן שבסיום השבוע היא הייתה בעננים וכבר שאלה מתי יוצאים שוב. כדאי להכין את הצוות שלנו כדי שהשבוע החלומי שלנו יישאר כמו שחלמנו.

יש להבדיל בין תדרוך לצוות ובין תדרוך לנוסע מזדמן להפלגה קצרה שאנו לא מפעילים אותו כצוות

תדרוך לצוות כולל שלושה חלקים: בטיחות, משמעת, מקצועיות.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – בטיחות

האורחים שלנו צריכים להפנים, שיאכטה היא לא אזור מחייה מוכר עבורם וההתנהלות צריכה להיות בהתאם. אנו לא רוצים לסיים את החופשה לאחר יומיים כי מישהו נפל לתוך חלון בסיפון ושבר את הקרסול.

  1. תנועה ביאכטה – ביאכטה לא ממהרים לשום מקום, הולכים לאט ובזהירות, הן בגלל סכנת החלקה והן בגלל שהסיפון שלנו גדוש במכשולים העלולים לגרום לפגיעות בכפות הרגליים היחפות שלנו (כמובן שעדיף נעלי סיפון אם יש).
    הסבירו כיצד יורדים ועולים במדרגות, כיצד עוברים בצורה בטוחה מהיאכטה לרציף והיכן מומלץ להחזיק.
  2. סגירת פתחים על הסיפון היא חשובה מאוד, כל החלונות של הקבינות הנפתחים כלפי מעלה, צריכים להיות פתוחים בצורה כזו שתמנע נפילה פנימה. מומלץ להשאיר חלון חצי פתוח, כך נקבל זרימה של אוויר ללא סכנת נפילה.
  3. תפעול מערכת העוגן – אני ממליץ להכשיר איש עוגן אחד שיצבור ניסיון, עליו להבין את הכוחות החזקים המופעלים על מערכת העוגן.
    הוא חייב לעבוד כשהוא נעול נעליים, לא להכניס את ידיו למקומות מסוכנים ולדעת כיצד לתפעל תקלות בסיסיות.
    הסקיפר בעצמו יתפעל כל תקלה מורכבת הדורשת הבנה עמוקה יותר של הנושא.
  4. הכרת אמצעי הבטיחות ביאכטה – חשוב שכולם יכירו את מיקום המטפים, גלגלי ההצלה, תיק העזרה הראשונה ודוברת ההצלה. יש לוודא שהם גם יודעים להפעיל אותם.

משמעת

היאכטה היא בית קטן מאוד עבור אנשים הרגילים למרחב מחייה גדול בהרבה. אם לא נקפיד על סדר וניקיון, במהרה יהיה ריח רע ובלגן, שיהפכו את המחיה ללא נעימה בכלל.

לסדר וניקיון יש גם משמעות בטיחותית חשובה, שכן במקרה חירום, עלינו להגיע בזריזות לציוד הבטיחות. אלו הדגשים החשובים:

  1. מטבח – יש לשמור על ניקיון בכל רגע נתון. כל דבר שנשפך או נופל צריך להיעלם מיד, וגם את הכלים בכיור לא כדאי להשאיר יותר מדי זמן מלוכלכים, הריח הרע יופיע מהר. בהפלגה הם גם עלולים להישבר.
  2. שירותים – להקפיד לנקות אחרי כל שימוש, לוודא שהחלון פתוח לאוורור. יש לוודא שכולם מכירים את הדרך הנכונה להפעיל את השירותים (לא לזרוק נייר או מגבונים, כיצד להוריד את המים).
  3. סדר – הסלון אמור להישאר שטח סטרילי, לא נוכל להרשות לעצמנו שכל אחד יניח דברים אישיים כגון משקפי שמש, טלפונים, מחשבים וכו’.
    אם לא נקפיד, נימצא את עצמנו עם ערימה גדולה של חפצים הנזרקים ממקום למקום. זה עלול להפריע לנו כשנרצה לשלוף תיק עזרה ראשונה במהירות או ארגז כלי עבודה.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – מקצועיות

כסקיפרים אנו חייבים להיעזר באנשי הצוות שלנו, גם אם אין להם מושג קודם בימאות.

נכון שסקיפר מיומן יכול להסתדר כמעט לבדו, אבל רובנו מפעילים אנשי הצוות, גם אם מדובר במשימות שנראות לנו יחסית פשוטות.

לדוגמה, להחזיק פנדר נייד. גם פעולות פשוטות כאלו צריכות להיות ברורות ועלינו לתדרך אותן היטב.

  1. חבלי היקשרות – יש להסביר כיצד מכינים את החבל לזריקה, מעבירים אותו לרציף וקושרים אותו על הברווז. מומלץ לתרגל את הנושא לפני יציאה לים.
  2. עוגן – איש העוגן שלנו נמצא לבד בחרטום ועליו להיות בקיא באופן התפעול, בטיחות ודיווחים.
    מומלץ להכשיר לתפקיד איש צוות אחראי ועצמאי.
  3. פנדרים – מומלץ למנות לתפקיד פנדר נייד איש צוות זריז שיוכל לעבור במהירות ממקום למקום, ועליו להבין את כיצד למקם את הפנדר וכיצד להימנע מפגיעה בידיים וברגליים.
    כמובן שכדאי ללמד גם כיצד קושרים פנדרים על המעקה.
  4. עבודה עם מיתרים ומעלנים – הכוחות הפועלים הם חזקים מאוד ועליכם ללמד היטב כיצד משתמשים בכננת (וינץ’) וספינלוקים.

תדרוך אנשי צוות לפני הפלגה חו”ל – מפליגים מזדמנים

לעתים מפליגים איתנו אנשים שאנו לא זקוקים להם כצוות, וייתכן שהם מעולם לא הפליגו על כלי שייט. התדרוך שלהם לפני ההפלגה אמור להיות קצר ותכליתי.

תדרוך ארוך יחטיא את מטרתו.

הנוסעים לא יזכרו את הנאמר בו.

התדרוך לנוסע יכלול 5  נקודות:

  1. איך עולים ויורדים מהיאכטה. עליה וירידה מתבצעות באישור הסקיפר בלבד.
  2. בים היאכטה מתנדנדת. יש לשבת ובזמן עמידה להחזיק. אין לצאת לסיפון ללא אישור.
  3. אין להפעיל ציוד או אביזר כל שהוא או לפתוח ארונות, תאים, לוקרים ללא אישור.
  4. יש להיזהר מהמנור וממיתרי המפרשים ומהכננות.(כדאי להדגים).
  5. להציע חגירת חגורות הצלה, לתדרך איך חוגרים ולהצביע על מיקום החגורות.

הפלגה נעימה ובטוחה!

יום הולדת על יאכטה

יום הולדת על יאכטה יום הולדת על יאכטה זו דרך מופלאה לבלות עם האנשים היקרים לכם ביותר ברגע המיוחד הזה. תפגשו אותנו במרינה תל אביב, תעלו על היאכטה, הסקיפר יתמרן את הספינה אל מחוץ למרינה, פותח מפרשים ומאותו הרגע זה רק אתם והטבע, עם מוזיקה ברקע או בשקט של הרוח.במהלך ההפלגה תוכלו לשבת על הסיפון […]

יום הולדת על יאכטה

יום הולדת על יאכטה זו דרך מופלאה לבלות עם האנשים היקרים לכם ביותר ברגע המיוחד הזה.
תפגשו אותנו במרינה תל אביב, תעלו על היאכטה, הסקיפר יתמרן את הספינה אל מחוץ למרינה, פותח מפרשים ומאותו הרגע זה רק אתם והטבע, עם מוזיקה ברקע או בשקט של הרוח.במהלך ההפלגה תוכלו לשבת על הסיפון עם כוס יין, לנהוג ביאכטה ואולי אפילו לרדת לשחייה בים, הכול תענוג!
היאכטות מאובזרות במקרר, מערכת שמע, שירותים ומקלחת על הסיפון, כל מה שצריך לחוויה מושלמת.
תוכלו להביא אוכל ושתייה מהבית כדי להפוך את החגיגה למושלמת.

יום הולדת לבן או בת הזוג על יאכטה

הפלגת ליום הולדת על יאכטה יכולה להיות גם חוויה אינטימית לזוג, המחפש את השקט לבד ביום שכזה.
שבו לכם על הסיפון בחרטום, השקיפו על הים ותיהנו מהמרחב האינסופי שיש לו להציע.
הסקיפר שלנו יגיש לכם יין וכמובן יצלם אתכם על מנת שלא תשכחו את ההפלגה לעולם.

מסיבות יום הולדת על יאכטה

עם חברים או בני משפחה, צאו לים עם האנשים היקרים לכם, כי אין כמו יאכטה כדי ליצור זכרונות שישאארו אתכם לעד. מגוון היאכטות שיש לנו להציע, מאפשר לכם לבחור את מספר אנשים שיחגגו אתכם. החל מיאכטות ל-4 אנשים, ועד ליאכטות ל-15 איש.
קבוצה גדולה של מפליגים תצא על הקטמרן המדהימה שלנו, שם יושבים על הרשת וקופצים על הגלים ביחד עם היאכטה.
במידה והים מאפשר זאת, תוכלו גם לרדת לרחצה במים הנעימים.

סקיפר ליום – מתנת יום הולדת

מעבר לחוויית ההפלגה, ההפלגה יכולה להיות שיעור שייט חד פעמי, בו נלמד אתכם כיצד להשיט את היאכטה, לכוון את המפרשים ולתמרן אותה בים הפתוח ובמרינה. הסקיפרים המקצועיים שלנו הם מדריכי השייט הטובים ביותר וישמחו ללמד אתכם את כל מה שהם יודעים. מי יודע, אולי תתאהבו ברעיון ותמשיכו לקורס סקיפרים!

למועדון מגוון גדול של יאכטות בגדלים, שונים, היכנסו לקישור כדי להתרשם ולבחור את המתאימה לכם ביותר

צלילה חופשית – חובה לכל סקיפר

צלילה חופשית לסקיפרים סקיפר מתחת למים מפרץ יווני קסום, שעת בוקר מוקדמת, ואתם מרימים את העוגן לקראת ההפלגה. פתאום נתקע העוגן בסלע, המים כל כך צלולים שאתם יכולים לראות את זה, אבל בעומק 7 מטר אין שום סיכוי שתצליחו לשחרר אותו. בלית ברירה אתם משחררים את העוגן ומשאירים אותו שם, או קוראים לצולל מקצועי ומשלמים […]

צלילה חופשית לסקיפרים

סקיפר מתחת למים

מפרץ יווני קסום, שעת בוקר מוקדמת, ואתם מרימים את העוגן לקראת ההפלגה. פתאום נתקע העוגן בסלע, המים כל כך צלולים שאתם יכולים לראות את זה, אבל בעומק 7 מטר אין שום סיכוי שתצליחו לשחרר אותו. בלית ברירה אתם משחררים את העוגן ומשאירים אותו שם, או קוראים לצולל מקצועי ומשלמים לו על כך.

גם הסקיפר הטוב ביותר מוצא את עצמו מדי פעם צולל בים למטרות שונות, בין אם לשחרר עוגן תקוע, לחתוך חבל מהמדחף או סתם לבדוק שהיאכטה בסדר.

צלילה ללא מכלים נקראת צלילה חופשית, והיא תחום נרחב ומעניין מאוד. אמנם המקצוענים צוללים לעומקים של עשרות מטרים ללא ציוד, אך גם כאשר צוללים לעומק של 5 מטר בלבד, אתם עוסקים בצלילה חופשית, על כל המשתמע מכך. זה אומר שעליכם להכיר את הוראות הבטיחות והטכניקות הבסיסיות, על מנת לעשות זאת נכון וטוב יותר.

קורסים ואימונים של צלילה חופשית

אז כדי שכל סקיפר ידע כיצד לעשות זאת, אנו משתפים פעולה עם “מועדון הצלילה החופשית של תל אביב”, או בקיצור FREEDIVINGTLV, ביחד אנו מכשירים צוללים חדשים ומבצעים מדי שבוע אימון לצורך שמירה על הכושר ושיפור הרמה.

מייסד מועדון צלילה חופשית תל אביב ומדריך ראשי המסמך מתאם ארגון איידה העולמי, הוא שלומי גולדשטיין בן 37 מתל אביב. שלומי קבע 3 שיאים ישראלים  בצלילה חופשית וצלל לעומק מקסימאלי, במשקל קבוע, של יותר מ 80 מטרים בנשימת אוויר אחת.

בכל זאת קצת מידע שיהיה לכם….

בטיחות

כל צלילה היא אירוע שיש לקחת אותו ברצינות ולהעניק לו את מקסימום תשומת הלב. החשש בצלילה חופשית היא שהצולל שעולה על פני המים יאבד את ההכרה כתוצאה ממחסור בחמצן ואז הוא עלול לטבוע. זה יכול לקרות לכל אחד בכל יום ועלינו להיות ערוכים להתערבות מהירה. המשמעות היא שבמהלך הצלילה יש בן זוג אחד במים שמאבטח את הצולל. הוא אוחז בגלגל הצלה ושומר על קשר עין עם הצולל ככל שניתן. ישנם מספר סממנים שמעידים על בעיה, ניתן ללמוד על כך בקורסים השונים.

ציוד

כמה כיף שלא צריך כמעט כלום כדי לצלול חופשי – זה כל הקסם! עם זאת, יש כמה דברים שיעזרו לכם. כמו בכל תחביב, הספקטרום הוא עצום ותוכלו למצוא דברים פשוטים וזולים, או להתקדם לחומרים המורכבים והאיכותיים ביותר, שכמובן יעלו יותר.

משקפת – הפריט הראשון והחשוב שיעזור לכם לראות מתחת למים. העדיפות היא למשקפת בעלת נפח קטן  (בשל שינויי לחץ המים) ומחומר גמיש.

שנורקל – הפשוט ביותר, ללא תחכומים מיוחדים

סנפירים – יעזרו לכם להתקדם מהם יותר

חליפה – החליפה שומרת על חום הגוף, וזה חוסך אנרגיה חשובה בצלילה. חשוב לבחור חליפה בעובי המתאים, ולזכור כי החליפה גם מציפה אותנו יותר מהרגיל.

משקולות – הגוף שלנו באופן טבעי מציף את עצמו, המשקולות יעזרו לכם לצלול, אך כמובן שיש להתאים אותן באופן אישי, גם בהתאם לחליפת הצלילה.

הטכניקה

כאמור, יש מספר אתגרים העומדים בפנינו על מנת לצלול עמוק יותר ולאורך זמן. בקורסים השונים לומדים את הטכניקות ולאחר מכן ניתן לתרגל אותן מדי יום בבית, בבריכה ובים. כמו בכל תחביב, יש כאלו שזה הולך להם בקלות, ויש כאלו שצריכים להתאמץ יותר ולמצוא את הדרך כדי להצליח. מדריך מקצועי ידע להתאים את הטכניקה לכל אחד ולהבין היכן הבעיות שלו.

בעולם קיימים מספר ארגוני צלילה חופשית, שונים אחד מהשני בטכניקות הלימוד ודרגות ההסמכה. הסמן הימני בתחום הוא AIDA הצרפתי, שמארגן את התחרויות בעולם וקובע מדיניות.

לא כל סקיפר הוא גם צולל חופשי כתחביב, אך עליו לראות את עצמו כצולל חופשי כאשר הוא נדרש לרדת למים מכל סיבה שהיא, ועליו להיערך בהתאם.

רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים

רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים האם ניתן להפליג עם הרישיון הישראלי בכל מקום בעולם? האם תושב חוץ זקוק לרישיון ישראלי על מנת להשיט יאכטה בישראל? האם יאכטה הרשומה בחו”ל יכולה לשוט בישראל ללא סקיפר ישראלי? נושא רישיונות הסקיפר והיאכטות מעסיק אותנו יום יום, ננסה לעשות קצת סדר בדברים… רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים […]

  • רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים

    • האם ניתן להפליג עם הרישיון הישראלי בכל מקום בעולם?
    • האם תושב חוץ זקוק לרישיון ישראלי על מנת להשיט יאכטה בישראל?
    • האם יאכטה הרשומה בחו”ל יכולה לשוט בישראל ללא סקיפר ישראלי?

    נושא רישיונות הסקיפר והיאכטות מעסיק אותנו יום יום, ננסה לעשות קצת סדר בדברים…

    רישיון סקיפר ישראלי לעומת רישיונות זרים – רישיון היאכטה

    יאכטה יכולה להיות רשומה בישראל או בכל מדינה אחרת, ללא קשר למקום בו היא עוגנת באופן קבוע. כלומר, יכולות להיות יאכטות העוגנות בישראל אך רשומות בארה”ב, לרוב תחת שם של חברה. יאכטות אלו יהיו בעלות דגל ארה”ב ונמל הרשום בירכתיים יהיה בהתאם. החוקים החלים על היאכטה מבחינת הציוד והרישיונות הנדרשים, נקבעים בהתאם למקום בו היא רשומה. לדוגמה, אם בארה”ב אין צורך ברישיון סקיפר להשטת יאכטה, ניתן להשיט יאכטה זו גם ללא רישיון סקיפר רשמי.

    רישיון הסקיפר

    אין בעולם מדרג קבוע של רישיונות ובכל מדינה חוקים שונים, כך לדוגמה בארה”ב אין רישיון מטעם המדינה, אלא תעודות של בתי ספר פרטיים כגון ה-ASA (אותו אנחנו מייצגים בישראל). בישראל לעומת זאת, רישיון להשטת כלי שייט ניתן ע”י משרד התחבורה בהתאם לקריטריונים השונים של כל רישיון. נוצר מצב בו לא ברור כיצד מתרגמים ומשווים בין הרישיונות השונים בעולם, דבר המעורר לא מעט בעיות עבור חברות השכרת יאכטות. חברות אלה, המשכירות את היאכטות לתיירים חיצוניים, צריכות לאפיין ולאשר את הסקיפר בהתאם לרישיון הזר שיש לו. כך למשל סקיפר ישראלי בעל רישיון משיט 30, יכול לשכור יאכטה ביוון, אך גם תייר בריטי המחזיק בתעודה מטעם איגוד RYA, שהוא בכלל בית ספר פרטי ולא ממשלתי. 

    מה קורה בישראל?

    ישראל היא מהמדינות בהן המצב בעייתי ביותר, שכן רישיונות זרים אינם מוכרים פה ולא ניתן להשיט יאכטה ללא רישיון משיט 30 לפחות. גם תושב חוץ המחזיק ברישיון זר, אינו רשאי לשכור פה יאכטה, דבר הגורר לא מעט תגובות נזעמות מהסקיפרים השוהים פה בחופשה. הנושא מסתבך כאשר מדובר על יאכטה בעלת דגל זר העוגנת בארץ, במקרה כזה, לאחר שהיאכטה נמצאת בישראל מעל 60 יום, היא צריכה לקבל היתר שייט ישראלי, ובו כתוב שהסקיפר מחוייב בתעודת משיט 30. קיימת אפשרות כלשהי לאנשים בעלי רישיון זר, לבקש המרה לרישיון משיט 30, כאשר כל מקרה נבדק לגופו בהתאם לתעודה ולניסיון של אותו אדם.

     

הפלגה רומנטית

הפלגה רומנטית על יאכטת מפרש עם בן או בת הזוג היא הבילוי הרומנטי המושלם לזוג שחוגג אירוע משמח או סתם רוצה ליהנות מזמן איכות ביחד. כוס של יין על הסיפון מול השקיעה, כאשר ברקע שומעים רק את רעש הרוח והגלים, רואים את הכחול של הים ונהנים מהקסם. הסקיפר שלנו יפליג אתכם לאורך החוף היפה של […]

הפלגה רומנטית על יאכטת מפרש עם בן או בת הזוג היא הבילוי הרומנטי המושלם לזוג שחוגג אירוע משמח או סתם רוצה ליהנות מזמן איכות ביחד. כוס של יין על הסיפון מול השקיעה, כאשר ברקע שומעים רק את רעש הרוח והגלים, רואים את הכחול של הים ונהנים מהקסם. הסקיפר שלנו יפליג אתכם לאורך החוף היפה של תל אביב, תוכלו ליהנות ממוזיקה טובה או אפילו לנהוג את היאכטה בעצמכם, בכל מקרה ההנאה מובטחת.
ההפלגות מתקיימות לאורך כל השנה ולכל עונה יש את הקסם שלה, העיקר ליהנות מהשקט של הים הפתוח ולראות את תל אביב מהים. ההפלגות יוצאות במהלך כל שעות היום, ובכל שעה הים והאווירה יהיו שונים, הרוגע של הבוקר, הצבעים של השקיעה ואפילו בשעות החושך בהן נוכל לראות את העיר מוארת בלילה.
במהלך השייט תוכלו לשבת בקוקפיט ליד הסקיפר, או על הסיפון בחרטום באינטימיות, ואם זה מזג אוויר טוב, אפילו לקפוץ ולשחות בים.

הפלגה רומנטית יכולה להיות גם מתנה נהדרת כשיעור שייט חד פעמי, בו נלמד כיצד להשיט את היאכטה באמצעות הרוח והמפרשים, לנווט בים ולעגון את היאכטה חזרה במרינה. הסקיפרים שלנו הם המדריכים הטובים ביותר בארץ ואנו מכשירים סקיפרים חדשים בארץ ובחו”ל.

היאכטה היא מקום נהדר גם להצעות נישואים, מה יותר מיוחד מהפלגה רומנטית שבסיומה מקבלים טבעת 🙂

אז אם יש לכם מאורע מיוחד אותו אתם רוצים חגוג או סתם לעשות יום כיף יחדיו, צאו אתנו לים !

 

טעימה בתמונות של הפלגה רומנטית

 

חמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים

אחד הקורסים המספקים והמהנים ביותר שמציע עולמנו הקט הוא ללא ספק קורס סקיפרים. בזכות מיקומה של מדינת ישראל לחופי הים התיכון, נהנים לא מעט אנשים חובבי ים, טבע ומרחבים מהשטת יאכטות מסוגים שונים בדרגות משתנות של מיומנות. הנה חמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים, שיגרמו לכם לרצות להירשם מיד לקורס הקרוב!

השטת יאכטה מכל סוג דורשת מיומנות ולמידה תיאורטית ומעשית.
לפני שהחלטתם לרכוש את המיומנות במסגרת קורס מקצועי, ריכזנו עבורכם חמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים:

1. התחום הראשון בחמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים – עלות

יש לא מעט קורסים המיועדים לשעות הפנאי, לפאן ולתענוג. קורס סקיפרים הוא אחד הקורסים המיועדים לשעות הפנאי, המעניק את התועלת הגדולה ביותר מול עלות ההשקעה.

כשבוחנים את עלותו החד פעמית של הקורס אל מול התמורה והמיומנות שהוא מקנה – מבינים כי ללא ספק מדובר בעסקה משתלמת.

במהלך הקורס תתנסו באינספור שעות השטת היאכטה בפועל, אל מול לימוד תיאורטי מעמיק שיקנה לכם ידע עשיר, ילמד אתכם כיצד להשיט יאכטה, כיצד עובדים בצוות ולימודים נוספים.

2. אורך

ואם חשבתם שהשילוב בין שעות מהנות בלב הים לבין לימוד מעשי ותיאורטי ישאבו מכם זמן רב – טעות בידכם.

ללמוד להפליג במסגרת קורס סקיפרים משלב מיומנויות לימודיות מהנות בזמן קצר יחסית ומאפשר “לדחוס” בזמן קצר לימודים רבים – מבלי להרגיש עומס או קושי.

הלימודים נעשים בקצב שלכם, עם רמת המוכנות שאתם מגיעים אליה ובהתאם לזמן העומד לרשותכם.

בהשוואה לקורסים אחרים המיועדים לשעות הפנאי – קורס סקיפרים נחשב לקורס לא ארוך כלל, ביחס לתמורה שהוא נותן.

גם אם אתם אנשים עסוקים – עדיין תוכלו לשלב את הפלאז’ר שלכם בקלות ובגמישות שהקורס מאפשר.

3. רשיון

אין ספק שבסופו של דבר קורסים המיועדים לשעות הפנאי נמצאים שם להנאתנו.

אנו לא עושים זאת כדי לקבל תעודה, תואר, הסכמה או העלאה בשכר – אלא נטו כי אנחנו רוצים בכך.

יחד עם זאת, לצד קורסים רבים שלא מעניקים בסופו של התהליך תעודת גמר, קורס סקיפרים מקנה לכם רשיון מעשי ומאפשר לכם להיות סקיפרים מקצועיים, להשיט יאכטה במיומנות וליהנות מהידע והנסיון החדש שצברתם – בהנאה ובאופן חוקי.

אין בעולם מדרג קבוע של רשיונות ובכל מדינה חוקים שונים, וכדאי לבחון את ההבדלים בין רשיון סקיפר ישראלי לעומת רשיונות זרים.

4. פאן וכושר

בניגוד לקורסים אחרים המיועדים לשעות הפנאי שמטרתם היא או הנאה או תועלת כלשהי – קורס סקיפרים משלב את שניהם יחד.

במהלך הלימוד תזכו להתנסות באופן מעשי בהשטת כלי השייט, דבר הכרוך בהפעלת השרירים והגוף לתועלת העניין, הדורש מכם יכולת פיזית.

היכולת הזו כמובן נרכשת, ונעשית לתועלת מסוימת – זאת אומרת, לא תצטרכו לבצע פעולה מסוימת בהשטת היאכטה רק כדי לפתח את שרירי היד שלכם, אך ללא ספק תוכלו ליהנות מרמת כושר משביעת רצון תוך כדי ההשטה המהנה.

זה כל היופי – לעשות משהו שאנחנו אוהבים, ולזכות בתועלת צדדית אך חשובה כתוצאה מכך.

5. האחרון בין חמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים – כל המשפחה משתתפת! 

את היכולות החדשות שרכשתם, את הידע המקצועי והמעשי וכמובן – את הרשיון בפועל, תוכלו לתרגם להנאת המון משתתפים.

בין אם אתם תקציבכם מאפשר לכם לרכוש יאכטה משלכם ובין אם אתם הולכים על השכרת יאכטה לשימוש חופשי בנמלי השייט השונים, תוכלו לקחת איתכם את המשפחה והחברים ולשתף את כולם בחוויה!

אם משווים את קורס הסקיפרים לקורסים אחרים המיועדים לשעות הפנאי, ללא ספק מדובר בתועלת משמעותית המשפיעה על המשפחה כולה ועל המעגל הקרוב והרחוק.

בנוסף, תוכלו להרחיב את הרשיון שלכם ולהיות רשאיים להפליג גם מחוץ לגבול הטריטוריאלי של ישראל, מה שיגרום להנאה שלכם להתעצם פי כמה, ותוכלו למתוח גבולות אושר וכיף חדשים – בקלות!

אלו הם חמישה דברים שלא ידעתם על קורס סקיפרים אשר יוכלו לסייע לכם בקבלת ההחלטה להתנסות בחוויה מהנה וחווייתית שתישאר אתכם לנצח. אנו מזמינים אתכם להשתתף בקורס סקיפרים, לקחת חלק במשפחת”סי טיים” המורחבת וליהנות עם כל המשתתפים!